Is makinalari, endüstriyel araçlar, forklift, traktör için ön ve arka lastik

Agir makinalar; kazici, yükleyici, bekoloder, kepçe, grayder, buldozer, silindir, ekskavatör, kompaktör için ön ve arka lastik

Agir tasitlar, hafriyat makinalari, insaat makinalari için ön ve arka lastik

Endüstriyel araçlar; kamyon, römork, damper için ön ve arka lastik

Istifleme makinalari ve forklift için ön ve arka lastik

Tarim makinalari ve zirai traktörler için ön ve arka aks

Karisim

Lastiginizin kauçuk hamuru karisimi 30 kadar bilesen içerir. Kullanilan bilesenlerin orani, lastigin performans hedeflerine baglidir. Banbury mikserleri olarak bilinen büyük makinelerde karistirilan çesitli kauçuk, dolgu maddesi ve diger malzeme türlerinden olusur. Bu asamada üretilen siyah, sakizimsi bilesen ezmeye gönderilir.

SDT SARPER her ebatta is makinesi lastigi temin edebilmektedir. Standart disi lastik ebatlari için üretim yaptirabilmektedir.

Lastigin parçalari
Kat: Katlar, lastiginizin iskeletini olusturan kumas katmanlaridir ve genellikle birlikte dokunan ve kauçuk kaplanan kord bezlerinden olusur. Bu katlar lastigin esnek olmasini ancak elastik olmamasini saglar. Lastigin iç astarinin hemen üst kisminda karkas kat adi verilen, lastige güç kazandiran bir katman bulunur.

Damaklar: Damaklar kauçuk kapli, örülmüs güçlü çelik tellerden olusur ve lastiginizle tekerlek janti arasinda hava sizdirmaz baglantiyi saglar.

Kusak: Lastigin gücünü arttirmak ve sertlik saglamak için lastik çevresine çelik kusaklar yerlestirilir. Bu kusaklar, kauçuk kapli örülmüs çelik tel tabakalarindan üretilir. Bazen ek güç, delinmeye karsi dayaniklilik ve saglamlik için Kevlar kumas da kullanilir.

Yanak: Damak ile sirt arasindaki ekstra kalin kauçuk bölgesidir ve lastiginize yanal stabilite saglar. Lastiginizle ilgili üretici bilgilerinin tamami da bu bölümde bulunur.

Omuz: Lastiginizde sirt ile yanagin birlestigi küçük egimli kenar bulunur. Omuz tasarimi ve yapisi, lastiginizin viraj almaniza nasil yardimci olacaginda önemli bir rol oynar.

Sirt: Burasi, kauçugun yolla bulustugu lastigin yumusak bölümüdür. Sirt kismi lastige hem tamponlama hem kavrama saglar ve lastigin en önemli performans özelliklerinin çogunu sirt deseni ve bilesenini belirler.

Kilcal kanal ve oluk: Sirt bloklari, lastigin su, kar ve çamuru bosaltmasina imkan taniyan derin oluklarla ayrilmistir. Kilcal kanallar, kar ve buz için üretilen bir lastikte özellikle önemli olan ekstra kavrama için sirt bloklarinda bulunan daha küçük oluklar veya kesiklerdir.

Profil: Lastigin orta kismi en zayif bölgedir ve bu nedenle bazi tür lastiklerin orta kismindan takviye saglayan bir blok geçer.